Der Personenverkehr oder das Pendeln in Patagonien hatte einen eher langsamen Start. Erst um 1920 wurde das Straßennetz allmählich verbessert und ermöglichte die Beförderung von Reisenden in größeren Fahrzeugen wie Bussen.

In Comodoro Rivadavia – Chubut, Argentinien – verbanden Busse das Stadtzentrum mit den verschiedenen Stadtvierteln außerhalb der Stadt. Diese Stadtteile wurden nach der Anzahl der Kilometer benannt, die sie vom Zentrum trennten. Deshalb lesen wir, dass der Bus bei Km. 3, 5, 8 und 20.

Km. Zu Kilometer 3 gehört das Mosconi-Viertel, zu Ehren des Mannes, der hier viele Jahre lang lebte. General Mosconi arbeitete für YPF und gilt wegen seiner Ehrlichkeit bei der Leitung der staatlichen Erdölgesellschaft als Held und Wegbereiter der Kohlenwasserstoffausbeutung in diesem Gebiet und in Argentinien.

Das Buch enthält ein Kapitel, das die Kommunikation und die Logistik in Patagonien beschreibt. Das Pendeln in Patagonien war nie einfach.

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